新車情報(アルファロメオ)
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クーペの走る歓びを取るか、サルーンの心地よさを取るか。
Alfa GT Sportiva Ⅱのドライバーズシートに座れば、相反する二者択一に悩む必要なんて無くなってしまう。
視線を惹きつけるエクステリア、力強くアグレッシブな個性、心を虜にするパフォーマンス、あらゆる快適性を実現する充分なスペース。
そして、比類なきドライビングプレジャー Alfa GT SportivaⅡ。
都会の喧騒や日常を置き去りにして、はるか遠くへあなたを導くために。
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Not only beauty
![]() | ひと目見れば、アグレッシブな力強さが印象に残るスタイリング。さらにディティールに目をやれば、第一印象にとどまらない本物のスポーツカーが持つ堂々としたオーラが胸の鼓動を高める。レッド仕上げブレーキキャリパーとSportivaⅡ専用18インチ アロイホイール。アルミマット仕上げのドアミラー、フロントグリル、インテークグリルアクセントライン。室内に乗り込めば、アルミ製スポーツペダルとステンレス仕上げキックプレートがダイナミックなインテリアを演出。ブラックを基調にしたスポーツレザーシート、ヘッドレストには由緒正しきアルファ ロメオのエンブレムが刻印されている。そして、ドライビングプレジャーをいっそう加速させる、スポーティーなレザーステアリングとブラックメーター。ドラ イバーの感性を昴らせるスポーツスピリットが、このクルマには注ぎ込まれている。 |
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![]() | ラゲッジスペースは、分割可倒式リアシートのアレンジにより、クーペの常識を超える905リットルまで拡張可能。そのステーションワゴンのような多様性は、居住性と最大限の利便性をテーマとした、スポーツクーペの新たなる個性である。 |
Safety & Control
![]() | 最大限の安全性とコントロール性により、劇的なドライビングスリルを自由に満喫することができる。Alfa GTのコントロール性は絶対的である。F1マシンからダイレクトにフィードバックされたハイマウントアッパーアーム型ダブルウィッシュボーンのフロントサスペンションと、Alfa Romeoが改良を重ねたマクファーソン式リアサスペンションの組み合わせなど、様々なソリューションにより、高速における安定性とワインディングロードでの敏捷性を約束している。 X字型2系統油圧式ブレーキは、ABS+エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビュータ(EBD)を備えている。 さらに、横滑りを抑え、走行安定性を補助するビークル ダイナミック コントロール(VDC)、駆動輪のホイールスピンを防ぐアンチ スリップ レギュレーション(ASR)、そしてグリップの低い路面で急激なシフトダウンに |
| 対応してエンジンブレーキトルクを制御するモーター シュレップ レグルング(MSR)をも装備している。 Alfa GTの安全性の要となるのが、高いねじれ剛性とクラッシャブルゾーンを持つボディである。このボディは衝突時に燃料供給を断つ車両火災防止装置 (FPS)、側面からの衝撃を緩和するドア内部のサイドインパクトビーム、厳しいUSA規格に準拠した難燃性素材や衝撃吸収性を発揮するインテリアトリム など、数々の最新装備を誇っている。 後席乗員の頭部も保護するウインドエアバッグを含め、6つのエアバッグを標準装備している。 |
![]() | スリリングなパフォーマンス、少ない燃料消費、そして扱いやすいトルク特性のエンジンは、妥協の無いドライビングプレジャーをもたらす。Alfa GTのエンジンは、いずれもクラス最高峰。エキサイティングなパフォーマンスを好み、しかしながら快適で直感的なドライビングを求める人のために設計されている。 |

ヘッドライトが灯り、盾型ラジエターグリルが燦然と煌めく。
このクルマから発せられるエレガントな輝きは誰もを一瞬で虜にしてしまうかもしれない。
アルファ ロメオの持つスポーティネスを失うことなく、より魅惑的な存在感。確固たる個性を持ち、本物を見極める方にこそ乗って欲しいクルマ、それがAlfa GT CollezioneⅡである。
Excellence & Exciting
![]() | CollezioneⅡ専用17インチ アロイホイールと、クローム仕上げのインテークグリルアクセントラインを装備した見間違うことなきエクステリア。室内空間を彩るクリームカラーのスポーツレザーシート、ヘッドレストにはアルファ ロメオのエンブレムを刻印。ステンレス仕上げキックプレートとブラウンのフロアマットがいっそう個性的な印象に仕立てている。刺激的な歓びを追い求める方のためのソフトなレザーステアリングとホワイトメーター。 このクルマに乗り込めば、走る歓びに満たされ、そして周囲からは感嘆の眼差しを集めてしまうだろう。 |
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| Alfa GT 2.0 JTS Selespeed "SportivaⅡ" | |
| 運転タイプ | AT / スポーツモード付5速シーケンシャルトランスミッション 右H (5ドア) |
| エンジン・排気量 | 直列4気筒 DOHC 16バルブ |
| 総排気量 (cc) | 1,969 cc |
| 税込み ¥ 3,900,000 (税抜 ¥ 3,714,286) | |
| リサイクル料金 ¥ 18,550 | |
| Alfa GT JTS Selespeed "CollezioneⅡ" | |
| 運転タイプ | AT / スポーツモード付5速シーケンシャルトランスミッション 右H (5ドア) |
| エンジン・排気量 | 直列4気筒 DOHC 16バルブ |
| 総排気量 (cc) | 1,969 cc |
| 税込み ¥ 3,900,000 (税抜 ¥ 3,714,286) | |
| リサイクル料金 ¥ 18,550 | |






































