WORLD VINTAGE CARS

  1. 1963y Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

    フランコ・スカリオーネがデザインした2ドアクーペをベースに、ピニン・ファリーナがオープンボディのスパイダーをデザイン、当初はクーペ同様に1300ccエンジンでしたが、1570ccエンジンに換装したのちジュリア・スパイダーと改名して1965年まで継続生産されました。   1119万円(税別)

  2. 1978y VW Type1 Cabrioret

    正規輸入車をご購入されたオーナーが、ずっと大切に乗られていたワンオーナー車(エクステリアカラーのマーズレッドは当時のオリジナル)を過去に当社が買取り販売させていただいた車両で、この度お下取りとして再入庫いたしました。   218万円(税別)

  3. 1957y FIAT ABARTH “750 GT” ZAGATO

    イタリアでも有名なヴィンテージカーのスペシャルショップにてフルレストアを施されたこの1957年 アバルト 750 GT ザガートは、まるで宝石のような輝きを放っております。また権威あるクラシックカーの鑑定書も付属しております。   2280万円(税別)

  4. 1967y FIAT DINO SPIDER 2000

    フィアット ディーノはフェラーリが65度V型6気筒 DOHCエンジンをフォーミュラ2に参戦可能なホモロゲーション取得の為、フィアットに量産を願い出たモデルで、DINO 206GTと同じフェラーリによる設計のアルミ製シリンダーブロックを持つ V6 エンジンを搭載。   1980万円(税別)

  5. 1963y Alfa Romeo Giulietta Sprint

    ジュリエッタ スプリントを含むジュリエッタ系は一般市民でも無理をすれば手が届くスポーティーカーとして大成功を収め、アルファロメオの経営基盤を確立させたモデルです。   896万円(税別)

  6. 1963y Fiat 600D Giannini 750TV

    ジャンニーニ 750TV はフィアット 600D をベースにジャンニーニよってチューンされたモデルで、日本国内はもとより、イタリア本国でも市場に出回っている数が少なく、大変稀少なクルマです。   597万円(税別)

  7. 1972y FIAT 850 SPORT SPIDER

    此の1972年製 フィアット 850 スポルト スパイダーはボローニャ在住のヴィンテージカーコレクターより譲り受けた1台で、書類上は2オーナーとなりますが、前々オーナーが新車で購入後、2015年まで所有していた個体で、非常に良いコンディションを維持しております。   408万円(税別)

  8. 1963y FIAT 600D

    中部イタリア、ローマ近郊にて個人コレクターより購入したこの車のコンディションは、内・外装、機関等どの部分をとっても素晴らしい仕上がりです。   277万円(税別)

  9. 1966y FIAT 600D

    此の600Dは、イタリアにて買付けを行う際、必ず訪れる北イタリアのショールームで購入した1台です。上質な車両のみ仕入れ、いつも丁寧な仕上げを行っている信頼のおけるアウトサローネより購入しました。   268万円(税別)

  10. 1973y Alfa Romeo Giulia Super 1.3

    アルファロメオ ジュリア(ベルリーナ:セダン)は高性能な小型スポーツサルーンとして生み出されました。 コンパクトな車体にスポーツカー並みのDOHCエンジンが搭載されたジュリアシリーズは発売当時より人気を博し、1962年~1977年に渡って生産されました。   376万円(税別)

  11. 1968y FIAT 850 SPORT COUPE

    今回輸入しました1968年フィアット850スポーツクーペは、ボローニャ近郊のシニョーレが所有されていた車両で、本国のクラシックカー雑誌にも取り上げられた個体です。ご成約の際にはこちらの雑誌も付属させていただきます。   226万円(税別)

  12. 1970y Alfa Romeo 1300 GT Jr.

    ジュリアシリーズのクーペとして1965年にデビューした1300GT Jr.。 1290ccと小排気量ながら、アルファロメオ独自のツインカムエンジンから88HPを絞り出しスポーティなクーペとして人気を博しました。   418万円(税別)

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