デビューまで、１週間！！

                         


先日、東京で行われた　ＦＩＡＴ　500　ディーラー研修会　の画像をアップさせて頂きます。

これで、日本に入ってくるＦＩＡＴ　500のイメージがしやすくなりますか？？


↓「パソドブルレッド　１．２　ＬＯＵＮＧＥ　ＳＳ」になります。




↓インパネはボディー同色となります。




↓イタリア国旗ストライプデカールです。天井にはさりげなく500のマークが！！
    この他にも数種類のデカールがございます。
※基本的にノーマルルーフ用となっているようです。



↓オプションのアロイホイール。
　実際にすべてが導入されるか解りませんが、７種類のオプションがある様です！！




↓オプションのキーカバーキット。
　気分に合わせて着せ替えが出来る様です！！




↓一番のメインイベント！！
　ＦＩＡＴ　500の走行性能と安全性のチェックです。
　下に補足として昨日アップした記事を載せておきますのでチェックしてみてください。
　とにかく、ＦＩＡＴ　500の凄さや、ＦＩＡＴ　500にかける情熱が伝わってきますよ！！



■新型　ＦＩＡＴ　500はきわめて高い安全性を誇っています。このクラスでは初となる７つ（２つのフロントエアバッグ、２つの前席サイドエアバッグ、２つの前席ウィンドエアバッグ、そしてクラス初となる運転席ニーエアバッグ）ものエアバッグや、バックル側に加えリトラクタ側にも引き込む構造の、乗員拘束効果がより高いダブルプリーテンショナー式の３点式フロントシートベルト（ロードリミッター付）を標準装備とし、また専用のフロントエンド構造の採用とともにボディーシェルは、最新衝突安全基準を満たすように設計されました。この車はＥｕｒｏ　ＮＣＡＰ衝突安全（乗員保護）テストで最高ランクである５つ星を獲得しています。また最新世代のＥＳＰ（エレクトロニック　スタビリティー プログラム：電子制御式スタビリティーコントロール）、ＡＳＲ（アンチ　スリップ　レギュレーション：駆動輪空転防止機能）、ＭＳＲ（エンジンブレーキ　トルクコントロール）、緊急ブレーキ時に作動するＨＢＡ（ハイドローリック　ブレーキアシスト）、坂道発進を補助するヒルホールドシステムなど、車の動的走行安定性へのコントロールを補助する最先端テクノロジーを数多く備え、またパニックブレーキをかけた時に自動的にハザードランプを点滅させるＥＳＳ（緊急制動表示機能）もフィアット車では初めて標準装備しました。このほか、状況に応じて操舵力が選べるデュアルモード 式電動パワーステアリングシステムやドライバーにとって役立つ数多くの情報を提供するマルチファンクションディスプレイ、開放感あふれる車内空間を創出するガラスルーフ（固定式）を装備するなど、快適性能の充実も図られています。 加えてオシャレな多種のキーグリップカバーやステッカー類など、オプションのオリジナルアクセサリーも充実しています。